La competitividad europea dependerá en buena media de sus esfuerzos por impulsar tecnologías de cero emisiones netas y no quesarse atrás de otras potencias industriales y tecnológicas como China o los EEUU. La apuesta por tecnología de cero emisiones son fundamentales para garantizar la competitividad de la industria europea al tiempo que se cumplen los objetivos climáticos acordados.
La semana del clima de Nueva York ha sido una señal inequívoca de que la sostenibilidad está más viva que …
La Unión Europea ha adoptado un enfoque ambicioso para enfrentar el cambio climático con políticas que buscan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, promover energías limpias y asegurar una transición justa hacia una economía baja en carbono. La combinación de estas políticas crea un enfoque integral, desde la mitigación y reducción de emisiones hasta la adaptación y la financiación verde desde diferentes sectores, como la energía, el transporte, la construcción y la biodiversidad. Todas ellas son esenciales para lograr la neutralidad climática en 2050 y asegurar un futuro sostenible para Europa.
Según la contribución del Grupo de Trabajo III (GTIII) al Sexto Informe de Evaluación (AR6) del IPCC que evalúa la literatura sobre los aspectos científicos, tecnológicos, ambientales, económicos y sociales de la mitigación del cambio climático, se prevé que las emisiones mundiales de GEI alcancen su punto máximo entre 2020 y, a más tardar, antes de 2025 en las trayectorias modeladas a nivel mundial que limitan el calentamiento a 1,5 °C (>50 %) con un exceso nulo o limitado y en aquellas que limitan el calentamiento a 2 °C ( >67%).
La descarbonización del parque actual de edificios no residenciales en todo el mundo jugará un papel importante en el cumplimiento de los objetivos climáticos de 2030 y 2050. El parque existente abarca oficinas, hospitales, fábricas, almacenes, instituciones educativas y otros edificios comerciales.
La Comisión Europea y las autoridades de protección de los consumidores de la UE, la Comisión Europea ha remitido cartas a veinte compañías aéreas señalando varios tipos de alegaciones medioambientales potencialmente engañosas e invitándolas a adaptar sus prácticas a la legislación de la UE en materia de protección de los consumidores en un plazo de treinta días.
La Ley sobre la industria de cero emisiones netas es una iniciativa derivada del Plan Industrial del Pacto Verde, cuyo objetivo es ampliar la fabricación de tecnologías limpias en la UE. Esto significa aumentar la capacidad de la UE de fabricación de tecnologías que apoyan la transición hacia una energía limpia y liberan emisiones de gases de efecto invernadero extremadamente bajas, nulas o negativas cuando funcionan.
Los edificios son responsables de aproximadamente el 40 % del consumo de energía de la UE, más de la mitad del consumo de gas de la UE (principalmente a través de la calefacción, la refrigeración y el agua caliente sanitaria) y del 36 % de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con la energía.
Las emisiones de la aviación en Europa aumentaron una media interanual del 5 % entre 2013 y 2019. Aunque disminuyeron drásticamente durante la pandemia, se prevé que sigan aumentando. Para alcanzar la neutralidad climática, la UE debe reducir las emisiones del transporte en un 90 % de aquí a 2050 (en comparación con los niveles de 1990).
BiotaPass es una plataforma Climatech de Triple Impacto y que aborda 9 de los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). …
