En los avances en la lucha contra el cambio climático y la descarbonización de nuestras economías, mejorar la movilidad sostenible es fundamental. Para ello es imprescindible mejorar e integrar mejor las redes de transporte transeropeas para eliminar las contradicciones y los cuellos de botella. El acuero sobre el Reglamento que sustenta la red transeuropea de transporte (RTE-T) para construir una RTE-T sostenible y resiliente es un paso adelante e incluye fuertes incentivos para aumentar el uso de formas de transporte más sostenibles y mejorar la multimodalidad.
Primer informe sobre el estado de la Década Digital en Europa
El primer informe sobre el estado de la Década Digital, publicado por la Comisión europea ofrece un examen exhaustivo de los avances de la UE hacia la consecución de la transformación digital para empoderar a una UE más soberana, resiliente y competitiva desde el punto de vista digital.
Impulsar la competitividad y la resiliencia de las pymes
Las pymes, que representan el 99 % de las empresas europeas, son motores esenciales de las transiciones ecológica y digital de Europa, pero siguen enfrentándose a la imprevisibilidad y la volatilidad como consecuencia de diversas crisis en los últimos años. La Comisión presenta hoy una serie de iniciativas para abordar las necesidades de las pequeñas y medianas empresas (pymes) de Europa en el entorno económico actual.
EUROSTAT: progresos de la UE en la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)
urostat, la oficina estadística de la Unión Europea, ha publicado hoy el informe titulado en inglés Sustainable development in the European Union — monitoring report on progress towards the SDGs in an EU context, 2023 edition, que ofrece un resumen estadístico de los progresos que se han registrado en la Unión Europea en lo que respecta a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Fabricación de tecnologías limpias: ¿dónde se encuentra Europa?
La Unión Europea quiere asegurarse una ventaja competitiva en la fabricación de tecnologías limpias. Una prioridad ante el dominio de China en este sector e igualmente ante el empuje de los EEUU con los subsidios que ofrece bajo la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).
Política de cohesión de la UE: 869 millones € para la transición climática justa en España
España recibirá casi 869 millones de euros del Fondo de Transición Justa (FTJ) tras la adopción del Programa de Transición Justa y de su Plan Territorial de Transición Justa. Esta financiación ayudará a España a avanzar con paso firme en la transición justa a una economía climáticamente neutra.
Nuevas normas de diligencia debida para luchar contra la deforestación y la degradación forestal
la UE aprueba legislación para luchar contra la deforestación y la degradación forestal a escala mundial impulsadas por la producción y el consumo de la UE. Para ello,a Comisión ha alcanzado un acuerdo político provisional con el Parlamento Europeo y el Consejo sobre un Reglamento de la UE relativo a las cadenas de suministro que no contribuyan a la deforestación.
Nuevas normas Euro 7 para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos y mejorar la calidad del aire
El transporte por carretera es la principal fuente de contaminación atmosférica en las ciudades. Las nuevas normas Euro 7 garantizarán la presencia de vehículos más limpios en nuestras carreteras y una mejor calidad del aire, protegiendo la salud de nuestros ciudadanos y el medio ambiente.
Las políticas culturales como motor del desarrollo sostenible
La cultura también puede ser una poderosa herramienta para comunicar mejor los conocimientos científicos disponibles sobre cuestiones como la injusticia social, las desigualdades, la falta de igualdad de género, la pérdida de biodiversidad, la falta de seguridad alimentaria, el cambio climático y otras cuestiones, abordadas en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
Dossier: Paquete de medidas UE «Objetivo 55». Reducción de emisiones netas en 2030
El Consejo Europeo ha adoptado sus posiciones de negociación (orientaciones generales) sobre importantes propuestas legislativas del paquete de medidas «Objetivo 55». Este paquete de medidas, presentado por la Comisión Europea el 14 de julio de 2021, permitirá a la Unión Europea reducir sus emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % de aquí a 2030, en comparación con los valores de 1990, y lograr la neutralidad climática en 2050.